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1 大部分人对雾霾的直观想法

 

2 大部分人对治理雾霾的路径依赖

    

从中央到地方各级政府以及所有老百姓目前都认为只要铁腕治污,将每日总排放量从图1的左边(目前每日总排放量)减排到图1的右边(理想每日总排放量),就可以打赢蓝天保卫战了。预计按每年减排10%~30%的速度(图2),用10到15年左右达到图1的从左边到右边的减排总效果。但和所有人想的不同,即使10到15年后到达图1右边的每日总排放量,仍然还是会有连续雾霾天。现在我们就举几个已经达到、甚至超过理想每日总排放量,仍然有大面积重度雾霾的例子。

 

3 俄罗斯西伯利亚2017年8月10日大面积雾霾

4 俄罗斯西伯利亚2017年8月10日大面积雾霾云图

5 世界人口分布图

 

2017年8月7日至8月17日,俄罗斯西伯利亚有一轮持续11天,几百万平方公里的大面积重度雾霾。图3和图4分别是那轮雾霾峰值时的地面图和空中图。大家都知道俄罗斯西伯利亚几乎是无人区,没有工厂排放,没有汽车排放,没有农业烧秸秆,是一个超越了理想每日总排放量的地区,但仍然会有大面积连续11天的重度雾霾。

 

6 南美洲2017年9月20日大面积雾霾

7 南美洲2017年9月20日大面积雾霾云图

 

    2017年8月28日至9月30日,南美洲超过1个月连续大范围中度雾霾,其中9月8日至9月26日连续19天几百万平方公里的连续重度雾霾。从图5人口分布图看出亚马逊盆地就算不和俄罗斯西伯利亚是一样的无人区,也是很少人口的,除了农业燃烧和极少数的森林燃烧外,可以排除一切工业排放和汽车排放,可以说是达到理想每日总排放量的地区,但仍然会有大面积连续19天的重度雾霾。

 

8 美国2017年9月6日大面积雾霾

9 美国2017年9月6日大面积雾霾云图

 美国西部以及加拿大部分地区从2017年8月30日至9月8日连续1个多星期的大面积雾霾,图8和图9是美国及加拿大几百万平方公里的重度雾霾。范围包括从美国西雅图、罗斯堡到加拿大温哥华。那片地区的美国工厂密集度肯定比中国的工厂密集度小很多,人口密集度也远小于中国的华北平原,工业排放的环保标准达到了中国希望10年后达到的标准,更没什么散乱污小企业。汽车燃油的标准也达到了中国希望几年后达到的标准,汽车密集度也远小于中国的华北地区。这片地区排除了农业燃烧,9月份也排除了供暖。所以美国西部代表了中国希望在10年或15年后达到的理想每日总排放量(实际上因为供暖、人口密集度、工业密集度等有因素,中国北方不可能达到美国西部的每日排放总量),但仍然有几百万平方公里的大面积雾霾。

 

中国北方的每日排放总量10年后也很难达到美国西部和南美洲的每日排放总量,更绝不可能达到俄罗斯西伯利亚的每日排放总量,而这三个区域仍然会发生无论在雾霾严重程度,还是持续天数,还是雾霾面积都不亚于中国北方冬季的大面积雾霾(例如在雾霾面积上,和中国全国雾霾的面积一样大,甚至更大)。这三个例子,已足以颠覆任何人之前的减排能根治雾霾的直观假设。美国西部可能还存在人类的正常经济活动,且美国西部的人类经济活动代表着目前中国15年后努力要达到的环保经济活动。而南美洲和西伯利亚几乎没有,或者只有极少的人类经济活动,那预示着即使中国北方工厂全部关了,汽车全部停了,也仍然会有大面积连续多天的雾霾。到这里,很多读者可能就会非常好奇,为什么美国西部,南美洲,西伯利亚既然没有排放,或极少的排放,怎么会有这么大面积的雾霾的?不急,下文会详细解释为什么。

 

举完国外的例子,再举两个国内的例子。

10 中国2017年1月27日(除夕夜)大面积雾霾

11 中国2017年1月26日(腊月29)大面积雾霾云图

春节是中国在冬季所能达到的全国最小整体经济活动和最小每日排放总量。因为除夕那天四川盆地上方有云挡住了雾霾,所以用了农历29的云图。四川盆地以及其他中国的南方地区,并没有供暖,但一样有重度雾霾。

12 中国2017年10月21日大面积雾霾

13 中国2017年10月21日大面积雾霾云图

10月21日是十九大会议期间,是中国在秋季所能达到的最好治理效果和最小每日排放总量。如果我在文章一开头举春节和开会的例子,来证明在中国的秋冬季节,即使减排到极致,仍然避免不了大面积雾霾,很多人就会反对,说还有减排余地。那么先举西伯利亚,南美洲,和美国加拿大的例子,就是告诉大家,哪怕减排到人口、工厂、汽车都灭绝,也仍然避免不了大面积雾霾。

14 减排和雾霾之间的非直线性关系

 

但以上举例和结论绝不是说减排无用论,实际上中国目前还处于图14中的早期减排雾霾快速减少的接近直线的阶段,在这个阶段减排的效果是非常显著而且立竿见影的,2016年尤其2017年的铁腕治污的效果是实实在在的。首先中国离美国,欧洲的工业排放,汽车排放的环保标准还有很大的距离。其次中国现阶段还有大量的无良企业,为了自己少花点治污费,将毫无处理的废气废水直接排放,让整个社会来承担健康成本和治理成本,这些企业赚的黑心钱是建立在其他人的健康代价之上的,对这些无良企业,无论多铁腕人民都拍手称快。

上面国内外的举例是为了让所有人都明白,第一减排只能治理雾霾,减少雾霾,但不能根治雾霾和避免雾霾;第二,减排到某个程度(当然中国还远远未达到这个程度),减排的性价比就没那么大了。

 

要根治雾霾,必须深刻理解雾霾,并发明创造性的新方法。

15 雾霾计算公式

 

15是对一个给定区域例如京津冀,雾霾的计算公式。当日排放总量指人类当日向环境中排放的总量。当日雾霾产生量指大自然本身当日产生的雾霾,大家比较容易理解的有沙尘暴、火山喷发的火山灰,以及森林火灾,不太理解的是山地、土壤、建筑物等一切物体在干旱时自然分解的微尘(打个比方人的皮肤都会在干燥下起皮屑),还有一个不太直观的当日雾霾产生量是风吹海洋,吹起的水汽中含有的微量海盐。

前日雾霾累积量是指一个给定日期之前,每天的当日排放总量和当日雾霾产生量加在一起的累积量。

反应系数包括光学反应系数(阳光参与反应),化学反应系数(各种雾霾来源之间的互相反应)。

当日雾霾清除量,包括自然降雨,包括森林树木植物等吸收,包括人们家里的空气净化器,包括人们的口罩等一切清除和吸附雾霾的总量,以及包括创新科技的雾霾清除量(这个后面会讲到)。

当日雾霾扩散量指当日被风吹出给定区域的雾霾量。当日雾霾被扩散量指当日被吹进给定区域的雾霾量。

 

所以每日的雾霾总量不是简单的等于每日排放总量。总排放量的减排的效果也不是图2那样简单的直线对应关系。而实际上是一个动态的复杂关系。

例如强冷空气或者强台风的时候,达到5级风以上的时候,当日雾霾扩散量这一项就可以达到100%扩散,即使是连续重度雾霾好几天,前日雾霾累计量很大,当日排放总量也很大,反应系数也很高,最终的雾霾公式的结果还是当日空气质量是优良。不同的风级对应不同的当日雾霾扩散量。例如4级风扩散70%-80%,3级风扩散40%-50%,2级风扩散20%-30%,1级风扩散10%,无风无扩散。(只是举例,具体数值要靠实际测试)

例如下一整天大雨的时候,当日雾霾清除量这一项可以达到100%,即使是连续重度雾霾好几天,前日雾霾累计量很大,当日排放总量也很大,反应系数也很高,最终的雾霾公式的结果还是当日空气质量是优。不同的降雨量和降雨持续时间对应不同的当日雾霾清除量。例如大雨对应多少比例,中雨对应多少比例,小雨对应多少比例,1小时降雨对应多少比例,4小时降雨对应多少比例。无雨无清除。

 

根据雾霾公式,当连续多天既没有大风(当日雾霾扩散量为0),同时连续多天也没有雨(当日雾霾清除量为0)的时候,即使图1右边那样很少的每日排放总量,积累多天之后仍然会有重度雾霾天(连续多天的每天很少量的当日排放总量的前日雾霾累计量就会足够大到重度污染)。示意如图16:

16

    而这正是前文中提到的,大家都不明白的西伯利亚,南美洲,美国加拿大连续多天大面积重度雾霾的原因。

17 西伯利亚几百万平方公里连续11天重度雾霾的原因

 

 

18 南美洲几百万平方公里连续19天重度雾霾的原因

 

 

19 美国西部和加拿大几百万平方公里连续10天重度雾霾的原因

 

20 全球雾霾地区的共同特征

 

  在图20的全球地形图中,黄色圈的是世界上的沙漠地区,是沙尘暴的发源地。红色圈的是全球雾霾区的分布(一些小的地方没标出来,例如英国的伦敦也是处于半盆地,例如越南盆地等)。绿色圈是全球唯一两个地方有大量人口居住但不属于雾霾区的,一个是美国东部,一个是西欧平原。

21 西欧的降雨清除特征

22 西欧的风力扩散特征

   如图21,西欧平原虽然年降雨量不是很丰富,但全年降雨比较平均,没有明显的旱季和雨季,使得全年的当日雾霾清除量都还好。西欧平原维度高,靠近北极,风力大,图22可以看出来自北极的风直接吹过欧洲吹向地中海,全年的当日雾霾扩散量都很好。且西欧平原面积大,比较空旷,四周并无特别高大的山脉和高原,也使得当日扩散量这个参数更好。加上欧洲已进入发达国家,工业环保和汽车尾气环保都获得了很好的治理。综合以上三个因素,西欧才能保持全年空气优良。即便有上述所有的得天独厚的的条件,西欧有时仍然会有轻度雾霾,甚至偶尔的中度雾霾(中亚的沙尘输入),说明真正要根除雾霾有多难。

23 美国东部的降雨清除特征

24 美国东部的风力扩散特征

如图23,美国东部年降雨量丰富,且全年降雨比较平均,没有明显的旱季和雨季,使得全年的当日雾霾清除量都很好。图24和图20综合在一起,可以看出来自北极的风一路畅通无阻的吹向大西洋(东部的阿巴拉契亚山脉并不太高大),使得美国东部全年的当日雾霾扩散量都很好。加上美国已进入发达国家,没多少低端工业。综合以上三个因素,美国东部才能保持全年空气优良。即便有上述所有的得天独厚的的条件,但美国东部有阿巴拉契亚山脉,美国东部沿海全优的天数不超过全年的一半,这更加证明了认为减排到美国、欧洲的情况就可以避免雾霾是不切实际的错误假设。

25 南美洲的降雨清除特征

   如图25,南美洲的亚马逊盆地,除了热带雨林的部分,其他地方的降雨特征一年中有明显的半年左右时间的旱季,旱季的当日雾霾清除量为0。如图20,亚马逊盆地左边是八千多公里的安第斯山脉,右下方是巴西高原;如图6(图6也是南美洲的风力扩散特征),亚马逊盆地右上方刚好在旱季的时候是从海上吹向陆地的风,当日雾霾扩散量为0。在雾霾清除量和扩散量在连续几个月的时间内都为0,即便每天只有少量的雾霾产生,连续一个月的积累也会变成重度雾霾。

26 美国西部的降雨清除特征

  美国西部也同样存在连续几个月的旱季,西部大面积雾霾就发生在旱季。

27 印度的降雨清除特征

28 印度的风力扩散特征

  如图27,印度在3个月的雨季的时候降雨非常丰富,这期间当日雾霾清除量很好。在印度的近8个月的旱季的时候,印度的风力扩散特征其实还不错的,如图28,印度的旱季的时候,风是从陆地吹向海洋的,有半个印度洋的面积供印度可以扩散,所以就全年来说,印度的整体环境要大大好于中国,因为印度雨季有雨清除,旱季有风扩散。但印度全年的空气都不好,说明光靠天是没有用的,人类的减排治理是非常有用的。印度这叫天作孽由可活,自作孽不可活,但印度处在经济能力还无法负担治理雾霾的阶段,就等于苛求非洲的刚果盆地的人不要活了去治理雾霾一样。

 

29 中国的降雨清除特征

30 中国的风力扩散特征

  如图29,中国北方从10月下旬到来年3月底是接近半年的旱季,这半年里当日雾霾清除量很少或为0。如图30,中国北方的全年,几乎都是海上吹向陆地的风。

31 中国雾霾封锁圈

  如图31,中国的华北平原、长江中下游平原和东北平原,左边是连续的山脉和高原,上面是大小兴安岭,下面是江南丘陵,右上方是海上吹向大陆的长1千公里,宽400公里至800公里的海上风墙,右下方是长1千多公里的切线风,也没有从陆地吹向海上的风向。山脉、高原、海上风墙将中国的几大平原围成一个接近封闭的环境,绝大部分的雾霾都无法扩散出这个雾霾封锁圈。而不幸的是在这个雾霾封锁圈里,又叠加了近半年的旱季,也就是说类似南美洲的地形和降雨环境,却比南美洲多千倍的人口,工业,汽车。如果南美洲都不能避免在旱季大面积连续多天重度雾霾,中国要想靠减排来避免大面积连续多天重度雾霾那是痴心妄想。

 

32 全球各国雾霾环境总容量对比

 

从图32全球各国环境总容量的比较来看,中国和南美洲是世界上最差的地方,但中国雾霾封锁圈内的几大平原却有全世界最多的人口密度,全世界最多的工厂,南美洲都无法幸免大面积连续重度雾霾天,那么仅仅靠减排,中国是不可能幸免大面积连续重度雾霾天的。

 

人们往往会下意识的认为物理空间是固定不变的,地球的整个天空都是雾霾可以扩散的地方。在扩散的高度方向,天真的人会认为可以扩散到太空去,正常的人会认为扩散边界是大气层的边界,有些科学常识的人会认为只能扩散到对流层(16公里高),很难扩散到平流层以上。我提出雾霾第一定律:雾霾做布朗运动,符合布朗运动的物理规律。布朗运动的一个规律就是温度越高,布朗运动越明显。布朗运动越活跃,就扩散的越快;温度越低,布朗运动越不活跃,就扩散的越慢。所以夏天雾霾少而冬天雾霾多,跟温度本身相关。在夏天的时候大部分时候扩散高度大概是2千米左右,冬天的时候扩散高度大概是500米左右。

33 雾霾高度方向可以扩散的高度

 

   如图33,正常情况下雾霾的扩散高度只是整个大气层高度的1%都不到。那么在水平方向呢?

 

34 雾霾海洋扩散情况

   大家会下意识的认为海洋上是如图34左边一样一望无垠,可以尽情扩散的。但实际上海洋上是如图34右边一样,是有很多海风存在的,陆地上的风除了少数的高原或者强冷空气,一般来说陆地上的风是小于海上的风的。既然大家都体验过冷空气吹跑中国北方雾霾的情况,那么设想一样,雾霾在海上更大的风面前,能自由扩散吗?

35 太平洋和印度洋上的雾霾扩散情况

 

  如图35左边,太平洋上大概只有不到三分之一的面积可供雾霾扩散,如图35右边大西洋上有接近一半的面积可供扩散。如图28,印度洋上大概有接近一半的面积可供雾霾扩散。海洋面积占地球表面积70%,其中的一半35%是雾霾不能扩散的地方。陆地上又有南极洲,格林兰岛,青藏高原,撒哈拉沙漠,塔克拉玛干沙漠,澳大利亚大沙漠以及各种高大山脉等地方是雾霾不能扩散的地方,也就是30%的陆地部分有60%的地方是雾霾不能扩散的地方。所以地球水平方向上能供雾霾扩散的表面积只有地球总表面积的47%(一半不到)。综上所述地球的物理空间,在水平方向上只有一半可以扩散,垂直高度上只有1%可以扩散,也就是我们看到的蓝色天空能够供整个人类扩散的空间(环境总容量)只有0.5%。而且从图32的全球各国雾霾环境总容量对比来看,每个国家所拥有的环境总容量是不平衡的,美国东部和印度就很容易向海洋上扩散,中国和南美洲就很难向海洋上扩散。不过人类都是贪婪不知足的,印度雨季有雨,旱季有风半个印度洋可以扩散,却仍想着用废旧航空发动机把雾霾向上吹入对流层的高空。中国也有很多人总觉得西北风小了,要多些西北风吹到海上去。实际上正是因为西北风小,海上的风一直吹到贺兰山,西北风和海上的东北风的平衡点在大兴安岭和贺兰山一条线上,如果西北风大一些平衡线越过大兴安岭和太行山,雾霾夹在中间只会变得更严重。

 

  以上从宏观上分析了中国以及全世界各国的雾霾的总的环境总容量,环境总容量包括下雨清除,刮风扩散。中国大部分人都对扩散情有独钟,却不知扩散并不是最好的。首先作为人类整体来说,再扩散都在地球上,如果被扩散的地方没有降雨清除的话,整个地球很快就完蛋了。其次作为中国人来说,中国雾霾封锁圈让风再怎么吹,多半是在中国的北方城市和南方城市之间互相传输,坑的还是自己人。雾霾第二定律:风只转移霾,只有雨才消灭霾。

36 环境总容量是弹性变化的

 

   之前很多人会认为环境总容量和物理空间一样是固定不变的,通过上面的分析,我们知道环境总容量是不停的弹性变化的,例如中国北方人都知道来强冷空气的时候,环境总容量会好上几天。大家之前都忽视的一点是,因为旱季的持续时间一般是几个月,远比一般的冷空气几天来的要久。图36左边就示意雨季时的环境总容量,图36右边就示意旱季时的环境总容量。例如之前提到的南美洲的例子,南美洲在雨季的时候每天都是一级优。简单减排之所以不能根治雾霾,就是因为认为减排后的环境总容量是图36的左边,但实际上的环境总容量是图36的右边,对右边来说,减排到北方人口灭绝,也还是有雾霾。

37 传统的简单二元论

 

  由于之前简单的把每日排放总量当成每日雾霾总量,就把国家经济发展和国家环境水平变成一个此消彼长的二选一的问题,就把百姓就业和百姓健康变成一个鱼和熊掌不可兼得的问题。总的思路就变成,既然前三十年不要环境只要经济,那么后三十年是不是可以牺牲一些经济,让环境好回来?很显然,南美洲,西伯利亚,美国西部的例子证明了牺牲经济并不能赢回蓝天。因为铁腕治污现在变成了和铁腕反腐一样的政治正确,成了一种僵化思想了。实际上铁腕治污不等于铁腕反腐,首先所有的腐败都是在损害大多数人的利益的基础上满足少部分腐败人员的私欲。但并不是所有的污染都是建立在损害大多数人的利益的基础上满足少部分乱排放人的私欲上的,农民的烧秸秆是正常农业生产必须要的,但烧秸秆确实会污染空气,但这并不是农民存心的,也不是农民违法法律的。开车一族开车是交通需要,但汽车尾气确实会污染空气,但这并不是开车人存心的。而所有的腐败都是腐败人存心的。实际上如果不能科学治污,而是简单粗暴的禁,关,停,反而是一种政治不正确。例如中央花大力气扶贫,每年扶贫几千万赢得的那几千万农民的民心,不低被地里一把火,局里蹲一蹲失去几亿农民的民心。另外反腐反的是人,治污可包括治天,老天并不一定会听人的指挥,治人和治天是完全不一样的。

 

 

38 科学治污跳脱二元悖论

 

   在雾霾公式里面,可以调节各个参数,从而让当日雾霾总量变小。反应系数目前不太好调节。当日雾霾扩散量,也不好调节,很多人往往想到的治霾方法是搞几百万个风扇,在地面上或者楼顶上或者山上,朝向一个方向一起吹。从上文中知道,人类造的那点风(你就用一亿个风扇吧,得耗多少电),和大自然的几百公里,甚至几千公里的风墙根本无法抗衡。况且你想着把雾霾吹给邻居城市,邻居城市还想着吹给你呢,靠风本质上是以邻为壑的自私思想。当日雾霾被扩散量也不太好调节,难不成还建道高墙把雾霾挡在城外不成?

 

   可以调节当日雾霾清除量这个参数。

姜氏除霾汽车时装

39 当日雾霾清除量之姜氏汽车除霾时装

 

如图39,在汽车的前盖上设计一块吸霾的材料。汽车的时速几十公里,比空气净化器的进风速度大多了;整个汽车前盖的面积,也比空气净化器的滤芯面积大多了。于是,地面上跑的汽车就变成了一台移动中的高效空气净化器。中国机动车有3亿,北方1.5亿,就是1亿个高效净化器在路上跑。

姜氏粘性除霾风扇

40 当日雾霾清除量之姜氏粘性风扇

41雾霾第四定律:雾霾具有粘聚性

如图41左边,很多人会直观认为雾霾是阶梯状按序列发展的,但实际上雾霾是会迅速累积的,这就是雾霾的粘聚性。如图40,在简易支架上放置一层粘性材料,例如胶带或胶水,因为成本就20元左右一个,所以可以在北方城市的楼顶上安装几百万个到几千万个,楼顶的风就相当于室内净化器的进风部件,大的粘性扇叶相当于把室内净化器的滤芯展开平铺(室内净化器因为受房间大小的限制,只能把滤芯卷成多层缩小体积),并用更低成本的粘性材料替换,使得可以每天都更换粘性材料,而室内净化器的滤芯成本哪怕是一个星期一换都太贵。

汽车除霾时装清除马路上到地面50米之间的雾霾,粘性除霾风扇清除50米至200米之间的雾霾(楼的高矮不同,整个空间高度上就都可以清除到)。汽车除霾时装加上粘性除霾风扇就可以在平时让当日雾霾清除量这个参数变大,进而使得在不减排的时候就能使得当日雾霾总量下降。使得雾霾不会积累到重度污染。

 

姜氏人工造雨枪

42 科技治污之人工造雨枪

一端接在楼顶的消防栓上,一端喷细水流的半球形喷头,可以看作是一种新类型的创新的消防水枪。全城几万个到十几万个人工造雨枪一起喷水,可很快清除雾霾。老百姓只要不是连续好多天空气重污染,只要能透个气,就夸赞政府管住霾了,了不起!人工造雨枪作为一种连续多日严重雾霾的应急方法,比工厂停产,学校停课,汽车单双号限行更加有效(这些旧方法治不了霾,也停不了霾),而且既不影响经济正常运行,也不会造成人们的不便。大家都会说这太费水了,北方缺水。北方缺水的问题,下文中作者会解决。成都并不缺水,成都在四川盆地其实雾霾的严重程度不会比北京差,人工造雨枪可以很好的解决成都重污染的应急。另外人工造雨枪只是一种救急措施,平时是靠汽车除霾时装和粘性除霾风扇的。

 

治霾新方法之具有秸秆燃烧功能的节水浇灌法

43 秸秆燃烧设备兼具节水灌溉

 

   对农业燃烧秸秆,目前政府的简单禁止的方法,不能解决虫害问题,不能解决东北平原桔梗不能腐烂下届庄稼不好耕种的问题。简单禁止只能失去民心,和中央大力搞生态文明建设是为了赢得民心的初衷不符合。需要燃烧秸秆的时候,罩在一个封闭金属外壳内烧,金属外壳插入土壤中;烧完的时候,里面有喷洒头,喷水,烧的草木灰加浇水,火除虫,施肥,浇水一起完成。不烧秸秆的时候,把外面的金属外壳取下,里面的支架和喷洒头节水灌溉,比传统的大水漫灌,可以解决北方缺水的问题,人工造雨枪的水源也不是问题了。

 

治霾新方法之姜氏楼顶风力海水淡化法

44 楼顶风力海水淡化法

如图44,北方所有城市的每个楼顶上的四周装上一些风力发电机,楼顶中间有水池,水池里装海水,小型的风力发电机接热得快烧海水。渤海有严重的水污染问题,国家本来也要投入巨资净化渤海,可以和空气治理,可以和海水淡化,三合一,三件大事一起办了。既解决了北方缺水,又解决了雾霾的逆温层问题,楼顶的热蒸汽上升后遇到冷空气,因为温差大,会立即凝结成小雨滴或雪,除霾效果一级棒。楼顶高度一般一两百米,如果夜间凝结雪的话,凝结核就是500米以下的雾霾颗粒。

 

治霾新方法之姜氏汽车尾气净化器

45 汽车尾气净化器

汽车尾气净化器可以解决中国3亿俩机动车的尾气污染,还可以出口到国外给国家争外汇。全球有12亿俩汽车,而且国外的环保措施更严厉,汽车尾气不达标要罚款的,用了汽车尾气净化器后就不用罚款,停车也不用限制。

 

治霾新方法之姜氏环保共用烟囱

46 环保共用烟囱

 

目前工业排放污染的问题在于,企业的环保设备如果一直开着运行的话,成本太高,企业负担不了;只能直排,偷排,进而污染空气。如果能将企业的环保成本降低到原来的十分之一,那么工业污染的问题才能真正解决。一个工业园或者一个乡镇的几十家或者几百家共用一个大型的环保烟囱,北方农村,一个村子的土暖气共用一个环保烟囱。而且环保烟囱最后的烟囱头不是超上排入空气中,而是超下,排入大型的绿化室,环保部门可以很容易的监控最终的排放气体。

47 科学治污的优点

 

 

一般人都认为,不先搞清楚雾霾的成因,就没法治理。领导人也不好意思直接下死命令,例如几年内一定要治理好雾霾。

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   于是专家们的主要工作就是微观分析各城市的雾霾成分,试图找出雾霾的主要污染源,然后先花大力气治理占百分比最高的那一项污染源,再治理占百分比占比第二的那一项污染源,这样的治理效率高。但这样的治理思路看似走近路,实际上绕大弯路。因为到底哪种污染源占大头,公说公有理,婆说婆有理,谁也不服谁(来源分析涉及各阶层利益,不太可能有统一的共识,最后一定会演变成罗生门一样的争论)。

49

面对动则几十万平方公里,甚至几百万平方公里的雾霾,任何单一的治理方法都无能为力。面对中国半盆地叠加海上风墙叠加旱季叠加供暖季叠加最大人口密度叠加最多工厂,这样全世界最难治理的雾霾,只有创新,唯有创新。面对各种雾霾来源,我的方法是不去理乱麻,不是去争论那种原因占大头,而是快刀斩乱麻。是采取了不管具体的某个污染源占比多少,都全部治理,一个都不放过,且所有的污染源的治理都让这个阶层收益,经济上更加可行。用创新解决环保和经济发展的矛盾。

 

读者有兴趣可以阅读我另外两篇关于雾霾的文章,一篇《关于空气污染治理的技术建议(上)》分析了中国大范围雾霾的原因,一篇《关于空气污染治理的技术建议(下)》更加详细的介绍了本文中提到的各种创新产品。

  为什么之前没有环保人士转发我的文章呢?因为环保人士存在的价值在于有雾霾,他们的呼吁才有价值,我的方法三五年后雾霾就消失了,就意味着没人再关注他们了,良心重要还是关注度重要,是个问题。

  与其在干瘪的旱季气球的很小的环境总容量里面去争论到底先治理农民阶层的烧秸秆,撒化肥,还是先治理小商贩的餐饮小摊,还是先治理中产阶级的汽车尾气污染,还是先治理散乱污还是先治理大型企业,这是中国人在互相倾轧。不如用科技创新的方法将气球吹大让环境总容量变大,然后每个阶层都在自身利益不受损的情况下获得全国的蓝天白云。笔者最反感有些中产阶级为了自己的健康权致农民的生存权于不顾,从本文分析就知道就算把所谓低端人口(农民,工人,小商贩,小作坊)都灭绝了,连续重雾霾天还是照样会来。有些专家没能力没意愿做个简单的汽车尾气实验来实证汽车尾气的一次污染和二次污染到底有多少,就知道欺负好欺负的农民,农民烧秸秆造成三分之一雾霾,农民撒化肥造成三分之一雾霾,农民烧煤取暖造成20%雾霾,加起来86%了,让这些专家去做几天农民试试看。

 

 

1940年代雾霾肆虐的洛杉矶时,时任洛杉矶市长弗彻·布朗信誓旦旦地宣称4个月内一定永久消除雾霾,采取措施也是简单关停。但直到几十年后三元催化器的发明洛杉矶的雾霾才根本上好转。中国的体制会让中国的官员有更大的力量和自信,但有西伯利亚,南美洲和美国2017年几百万平方公里雾霾的例子,注定了最后只有靠科技和发明才能根治雾霾。

 

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姜洪明

姜洪明

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